Viele Lilienthalerinnen und Lilienthaler freuen sich auf die Straßenbahn,
sehen aber der Baustelle mit einer gewissen Sorge entgegen.
Um die Belastungen für alle so gering wie irgend möglich zu gestalten,
wird die über fünf Kilometer lange Strecke nicht in einem Stück,
sondern in neun Abschnitten gebaut. Sie sind zeitlich so eingeplant,
dass die Anliegerinnen und Anlieger sowie die Geschäfte stets erreichbar
bleiben und ortsnaher Parkraum zur Verfügung steht. Mehr ...

„Lili – Die Lilienthaler Einkaufsmeile!“ Aus einer Idee ist eine Marke
geworden, die sich anschickt, in den nächsten Wochen, Monaten
und Jahren die Gemeinde im Einzelhandel und auch im Tourismus
nach vorne zu bringen. „Lili“ ist das Dach, unter dem die Gewerbetreibenden
der Gemeinde und auch der Freizeit – und Unterhaltungswert vereint werden. Mehr ...

Viele Städte in aller Welt setzen mit Erfolg auf die Straßenbahn. Neue Strecken bringen neue Fahrgäste, wie auch die in Bremen seit 1998 eröffneten Linien belegen. Die Straßenbahn ist komfortabel, zuverlässig, umweltfreundlich und besonders wirtschaftlich. Und sie genießt bei den Fahrgästen eine höhere Akzeptanz als der Bus. Mehr ...

Busse und Autos, die sich im Stau mühsam durch die Hauptstraße quälen, Abgase, Lärm und Verspätun-gen: Das war noch vor kurzem die Verkehrssituation in Lilienthal. So soll es nicht bleiben! Die Entlastungsstraße ist bereits eröffnet. Als weiterer Baustein des Verkehrskonzepts beginnen die Gemeinde Lilienthal und die Stadt Bremen Anfang 2011 mit dem Bau der Linie 4 von Borgfeld bis nach Falkenberg – aus Plänen werden bis 2013 Verbindungen! Mehr ...

Während der voraussichtlich ca. zweijährigen Bauphase der Linie 4 wird es insbesondere im Bereich der jeweiligen Baufenster zu einer erschwerten Erreichbarkeit der Betriebe entlang der Hauptstraße und der Falkenberger Landstraße kommen. Hierdurch kann es möglicherweise zu Umsatzeinbußen der dort ansässigen Betriebe kommen. Mehr